Charles Leclerc Ungkap Kesalahannya di GP Kanada

Berita F1: Charles Leclerc yakin kesalahannya saat kualifikasi adalah alasan utama mengapa F1 Grand Prix Kanada-nya sulit, bukan keputusan strategi Ferrari. Leclerc finis kelima di Sirkuit Gilles Villeneuve, tiga posisi lebih tinggi dari posisi start-nya di grid.

Pebalap berusia 27 tahun itu memulai balapan dengan ban keras dan tampil kompetitif, hanya tertinggal beberapa detik di belakang Lando Norris dari McLaren. Leclerc sempat memimpin balapan dan menyarankan Ferrari untuk memilih strategi satu pit stop, bukan dua pit stop.

Ferrari mengabaikan permintaannya dan menghentikannya beberapa putaran setelah Norris melakukan pit stop keduanya. Leclerc bergabung kembali dengan selisih lebih dari 10 detik di belakang pembalap McLaren kedua dan menempati posisi keenam sebelum insiden Oscar Piastri dan Norris.

Merenungkan balapan tersebut, Leclerc merasa kesalahannya sendiri saat kualifikasi - saat ia melebar setelah mencatat waktu tercepat di sektor pertama - menghancurkan peluangnya untuk mendapatkan hasil yang bagus di Montreal.

"Sejujurnya, saya pikir hari ini adalah hasil dari kesalahan saya. FP1, Kualifikasi, lalu lintas secara keseluruhan saya pikir itu menempatkan kami dalam situasi yang sedikit sulit karena kami memulai lebih jauh di belakang grid" kata Charles Leclerc.

"Lalu untuk strategi, ada sedikit pembicaraan di radio. Saya berpendapat bahwa satu pit stop bisa berhasil, tim lebih berpendapat bahwa dua pit stop adalah cara yang benar. Akhirnya, tim membuat keputusan akhir karena mereka memiliki lebih banyak informasi daripada saya."

"Saya ingin menjelaskan bahwa ini bukan yang saya pikirkan, tetapi saya mengerti. Saya akan berbicara dengan tim dan saya akan menjelaskan kepada mereka apa yang saya lihat yang membuat saya berpikir bahwa ini adalah pilihan yang salah. Secara keseluruhan, saya tidak berpikir bahwa ini telah sepenuhnya mengubah hasil balapan kami. Pada akhirnya di situlah kami pantas untuk finis."

Artikel Tag: F1 GP Kanada, Charles Leclerc, Ferrari