Bearman: Haas Kehilangan Peluang akibat Insiden Pit-Stop

Berita F1: Oliver Bearman merasa sangat terpukul setelah pit stop selama 20 detik menghancurkan balapannya di Grand Prix São Paulo. Pembalap berusia 21 tahun ini menyelesaikan balapan yang kacau dan dipengaruhi hujan di Interlagos di posisi P17, setelah sebelumnya berada di posisi 10 besar sebelum pit stop yang buruk saat beralih dari ban intermediate ke ban slick pada lap ke-16.

Bearman juga terkena pukulan telak ketika Haas mendapatkan penalti lima detik karena pelepasan yang tidak aman di jalur Charles Leclerc selama pergantian ban terakhir. Setelah balapan, Bearman menolak anggapan bahwa sulit untuk mendapatkan hasil dari balapan tersebut. "Itu bukan alasan saya finis di P17," katanya. "Oke, saya turun ke P10, tetapi saya masih sempat menyalip beberapa mobil setelah itu. Dan Anda tahu, saya tepat di belakang Nico [Hulkenberg] pada saat itu, yang juga mendapat penalti."

Masalah utamanya adalah pit stop yang memakan waktu 20 detik. "Itu biasanya tidak ideal untuk balapan," tambahnya. "Pada pemberhentian pertama, saya kehilangan banyak waktu. Saya akhirnya terjebak di belakang Sainz dan beberapa yang lain. Saya pikir juga di belakang Stroll. Hari itu menjadi sangat panjang setelahnya, sayangnya."

Bearman: ‘Ini adalah akhir permainan’

Ketika ditanya apakah poin realistis untuk diraih, dengan Haas hanya unggul tiga poin dari Audi dalam perebutan posisi ketujuh di kejuaraan konstruktor, Bearman menunjuk pada kecepatannya relatif terhadap Ferrari. "Saya berada di depan [Charles] Leclerc dan [Lewis] Hamilton," kata Bearman. "Jelas, mereka jauh lebih cepat ketika trek mulai kering, tetapi saya berada di depan mereka. Jadi ini benar-benar menyakitkan."

"Kita perlu memahami karena saat ini tekanannya sangat tinggi, banyak pertempuran untuk P7 ini, dan saya merasa seperti kita hanya memberikannya begitu saja." Bearman menambahkan bahwa panggilan strategi itu sendiri bukanlah masalah. "Kami berkomunikasi dengan baik," katanya. "Kapan harus pit, kapan harus tetap di luar, kapan harus mengganti ban."

"Kami masuk pit pada lap yang benar kedua kali, tetapi kami hanya memiliki pit stop yang sangat, sangat lambat, terutama yang pertama." Margin sangat ketat, dan ketika Anda diam selama 20 detik di jalur pit, itu adalah akhir permainan."