Jack Miller Percaya Evolusi Ban Belakang Michelin Jadi Penentu

Berita MotoGP: Jack Miller percaya bahwa evolusi ban belakang Michelin adalah faktor penentu yang mengubah keseimbangan teknis MotoGP ke arah mesin V4.

Setelah menggunakan M1 bertenaga mesin segaris sepanjang era empat tak modern - dan memenangkan delapan gelar juara pembalap, yang terakhir dengan Fabio Quartararo pada tahun 2021 - Yamaha akan bergabung dengan para pesaingnya dengan beralih ke mesin V4 pada tahun 2026.

Ketika ditanya apa yang mengubah keseimbangan tersebut, pembalap Pramac, Miller - pemenang balapan dengan Honda dan Ducati, kemudian podium dengan KTM - mengatakan kepada Crash.net:

“Ban belakang. Maksud saya, itu indikasi yang jelas. Ban belakang berubah dua-tiga tahun yang lalu. Itu selalu cenderung ke arah itu, semakin Michelin mengembangkan ban belakang ini.”

“Tetapi untuk mendapatkan potensi penuh dari ban belakang saat ini, Anda perlu memastikan ban tersebut menapak di tanah. Anda perlu menggunakan ban belakang untuk pengereman, di tengah tikungan, dan akselerasi.”

“Namun, pada saat yang sama, Anda tidak boleh membebani sistem ini secara berlebihan. Rentang kerjanya sempit, tetapi ketika sudah berfungsi, hasilnya akan sangat luar biasa! Jika Anda dapat memanfaatkan potensi penuhnya, itu akan membuat perbedaan besar.”

Sensitivitas itu juga menjelaskan mengapa performa MotoGP dapat berubah drastis dari satu akhir pekan balapan ke akhir pekan balapan berikutnya. “Jika Anda bisa mendapatkan performa optimal dalam rentang waktu tersebut, itu luar biasa,” tegas Miller.

“Seperti yang Anda lihat, di beberapa akhir pekan, beberapa motor bisa ‘dalam kondisi prima’. Dan di akhir pekan berikutnya, performanya ‘buruk’.”

Artikel Tag: Jack Miller, Pramac, michelin