Leclerc Ingatkan Agenda Pribadi Usai Perubahan Aturan F1

Berita F1 – Charles Leclerc, pembalap Ferrari, menilai bahwa perubahan batas pengisian ulang energi selama sesi kualifikasi di Grand Prix Jepang tidak akan menjadi solusi yang mengubah permainan. Menjelang akhir pekan di Suzuka, FIA telah mengurangi jumlah energi yang dapat dikumpulkan selama sesi penentuan grid dari 9,0 megajoule (MJ) menjadi 8,0 MJ. Dengan sirkuit yang haus tenaga dan minim energi, langkah ini diharapkan dapat sedikit mengurangi kebutuhan untuk melambat dan menghemat energi selama kualifikasi.

Namun, Leclerc merasa perubahan lebih lanjut masih diperlukan untuk sepenuhnya mengatasi masalah yang muncul pada hari Sabtu di era regulasi baru F1. Berbicara kepada media termasuk RacingNews365, pemenang delapan kali grand prix ini mengatakan, "Saya rasa ini tidak akan mengubah permainan. Perubahannya akan sangat mirip—kecuali untuk pembalap, mungkin sedikit lebih sedikit melambat dan menghemat, yang menurut saya adalah hal yang baik."

Untuk kualifikasi, menurut Leclerc, masih diperlukan beberapa perubahan agar pembalap dapat memacu mobil hingga batas maksimalnya. "Saat ini, dalam dua balapan pertama, lebih banyak soal mengelola semuanya dengan baik dalam kualifikasi, daripada memacu gas penuh seperti yang biasa kita lakukan di Q3 pada tahun-tahun sebelumnya. Jadi masih ada penyesuaian kecil yang perlu dilakukan, namun saya tidak berpikir perubahan ini akan menjadi solusi besar untuk akhir pekan ini."

Agenda Pendorong

Saat ditanya tentang perubahan spesifik yang ingin dia lihat, Leclerc memilih untuk tidak memberikan detail. Pembalap berusia 28 tahun ini juga memperingatkan tentang kemungkinan adanya dorongan agenda pribadi dari berbagai pembalap dan tim saat mengusulkan perubahan aturan. "Saya tidak ingin terlalu mendetail karena ini sangat kompleks, dan ada banyak hal kecil berbeda yang bisa dilakukan," ujar Leclerc.

Dia menambahkan bahwa solusi yang memungkinkan pembalap memacu mobil hingga maksimum adalah yang diinginkan. "Itulah yang saya cintai dari olahraga ini: saat Anda mencapai Q3, Anda memiliki tekanan maksimum untuk tampil sebaik mungkin pada saat itu, dan mencoba melakukan banyak yang belum pernah dilakukan sebelumnya. Saat ini, hal itu tidak mungkin, karena setiap kali mencoba sesuatu yang baru, mobil justru berusaha menyesuaikan, dan membuat Anda kehilangan lebih banyak daripada yang didapat."

Leclerc mengakui bahwa masalah ini sangat kompleks, tetapi dia optimis bahwa upaya brainstorming dari semua pihak akan menghasilkan solusi yang baik dalam waktu dekat.

Artikel Tag: Charles Leclerc