Kurang Pede, Nicholas Latifi Sulit Keluarkan Potensi Mobil FW44

Berita F1: Head of Vehicle Performance Williams, Dave Robson, mengatakan bahwa Nicholas Latifi tak mampu memaksimalkan potensi mobil FW44 karena kurang percaya diri.

Nicholas Latifi tampak kewalahan mengimbangi performa George Russell (sekarang di Mercedes) dalam dua musim pertamanya berkarier di F1. Hal serupa juga ia alami di tujuh balapan pertama F1 2022, saat dirinya kalah saing dengan tandeman barunya, Alexander Albon.

Latifi belum pernah mengalahkan Albon dalam sesi kualifikasi. Kerap mengalami insiden kecelakaan jelas tidak membantu pria berusia 26 tahun tersebut meraih hasil bagus.

Head of Vehicle Performance Williams, Dave Robson, pun merasa bahwa kurangnya kepercaya diri pada Latifi membuat sang pebalap tak bisa mengeluarkan performa terbaik mobil FW44 di awal musim.

"Saya pikir dia hanya kurang percaya diri dalam beberapa hal, salah satunya adalah menyetel mobil dan bannya di setiap sirkuit. Hal itu tentu bisa meningkatkan kepercayaan dirinya," tutur Robson dilansir dari Motorsport.com.

"Saya masih menyayangkan hasil yang ia raih (di kualifikasi GP Monako). Jika saja dia bisa mengeluarkan performa terbaik mobil di FP3, saya rasa Q1 akan jadi sesi yang bagus baginya,” tambahnya.

"Akhir Q1 benar-benar membuatnya frustrasi karena dia sebenarnya percaya dengan mobilnya saat itu. Sayang, dia tidak bisa bersaing dengan pebalap di depannya untuk meraih hasil maksimal."

Lebih lanjut, Robson menegaskan bahwa masalah kepercayaan diri pada Nicholas Latifi tidak terkait dengan keseimbangan aerodinamika mobil, yang saat ini masih sulit ditemukan oleh pria asal Kanada itu.

"Saya pikir pada akhirnya di kualifikasi, dia tidak cukup mendapatkan kepercayaan diri untuk menemukan setelan yang tepat di sayap depan, sehingga keseimbangan aero cukup di mobil. Jadi saya pikir itu mungkin yang terjadi di sini," ia menuturkan.

Sementara itu, Latifi memberikan tanggapan atas pendapat Dave Robson.

 “Saya pikir ada beberapa masalah keseimbangan yang ingin kami tingkatkan yang hanya melekat pada mobil. Tapi saya pikir pergi ke Barcelona, itu menyoroti kurangnya downforce yang kami miliki dibandingkan dengan mobil lain,” ucapnya.

“Ini adalah trek di mana Anda biasanya meletakkan semua yang Anda miliki dalam hal beban. Dan kami kehilangan banyak hal di tikungan berkecepatan tinggi, berdasarkan data-data yang ada.”

"Saya pikir itu memberi kami beberapa arahan yang baik untuk pabrik dan untuk pengembangan mobil jangka panjang,” tutup Latifi.

Artikel Tag: Nicholas Latifi, williams, F1 2022