McLaren Ungkap Alasan Pencabutan Upgrade Sayap Belakang

Berita F1 datang dari Red Bull Ring, di mana direktur teknis McLaren, Neil Houldey, mengungkapkan alasan "mengecewakan" di balik pembatalan mendadak pengenalan sayap belakang terbalik mereka. Tim dari Woking tersebut berencana memperkenalkan versi mereka sendiri dari sayap belakang terbalik, yang telah digunakan oleh Ferrari dan Red Bull sepanjang musim ini.

Rencana awalnya, Lando Norris akan menggunakan sayap baru ini pada latihan pertama, sementara Oscar Piastri akan tetap menggunakan versi lama untuk semua sesi. Namun, sayap belakang terbalik ini memang tidak direncanakan untuk digunakan dalam sesi kompetitif di Grand Prix Austria dan hanya akan muncul dalam latihan pertama untuk mengumpulkan data.

Sayap baru ini sebenarnya masih dalam tahap pengembangan, namun keputusan untuk tidak menggunakannya diambil pada menit terakhir. Akibatnya, mobil Norris kembali menggunakan sayap belakang lama. Menurut Houldey, sayap tersebut dilepas sebelum latihan pertama karena tidak tampil "sesuai harapan" selama pemeriksaan akhir, yang berarti diperlukan lebih banyak pekerjaan sebelum bisa digunakan.

"Kami sayangnya tidak dapat menjalankan sayap eksperimental yang kami bawa ke trek," kata Houldey. "Tim di pabrik bekerja tanpa lelah untuk membawanya ke sini, tetapi selama uji coba akhir di garasi, kinerjanya tidak sesuai harapan, dan kami tidak nyaman untuk menjalankannya."

"Keputusan yang tepat adalah memfokuskan waktu lintasan kami untuk mengoptimalkan paket saat ini untuk akhir pekan ini. Ini mengecewakan, tetapi kami akan melakukan lebih banyak pekerjaan pada komponen tersebut sebelum membawanya ke acara mendatang."

Artikel Tag: McLaren, Red Bull, Neil Houldey