Risiko Kerusakan Saraf Ancaman Bagi Pembalap Aston Martin

Berita F1 mengungkapkan bahwa kepala tim Aston Martin, Adrian Newey, mengakui bahwa partisipasi Fernando Alonso dan Lance Stroll dalam Grand Prix Australia akan "sangat dibatasi" karena kekhawatiran akan "kerusakan saraf permanen." Getaran dari unit tenaga Honda di AMR26 tidak hanya mengganggu sasis dan keandalan mobil, tetapi juga merambat melalui setir ke jari-jari kedua pembalap tersebut.

Setelah melewati pramusim yang suram dengan waktu terbatas di trek, hubungan awal antara skuad yang berbasis di Silverstone dan raksasa Jepang ini gagal menghasilkan mobil yang dapat menyelesaikan jarak grand prix dengan aman pada awal kampanye. Dalam sesi media menjelang putaran pembukaan di Melbourne, Newey mengakui bahwa baik Alonso maupun Stroll tidak akan menyelesaikan balapan di Albert Park, sesuatu yang sudah diprediksi sebelumnya dengan spekulasi bahwa mobil tersebut tidak dapat mencapai garis finis secara mekanis.

Namun, Newey menegaskan bahwa masalah yang lebih signifikan adalah terkait keselamatan. "Getaran ke dalam sasis menyebabkan beberapa masalah keandalan: kaca spion jatuh, lampu belakang jatuh, semua hal semacam itu, yang harus kami tangani," kata Newey kepada media, termasuk RacingNews365. "Namun masalah yang jauh lebih signifikan adalah bahwa getaran tersebut akhirnya ditransmisikan ke jari-jari pengemudi."

Fernando merasa bahwa ia tidak dapat melakukan lebih dari 25 lap secara berurutan sebelum berisiko mengalami kerusakan saraf permanen di tangannya. Sementara itu, Lance berpendapat bahwa ia tidak dapat melampaui 15 lap sebelum mencapai ambang batas tersebut.

Meskipun Newey tidak memberikan rincian lebih lanjut tentang berapa lama tim akan berlomba pada hari Minggu, ia menyatakan bahwa pembatasan "sangat ketat" akan terus berlanjut sampai Honda dan tim dapat mengatasi masalah tersebut. "Jadi saya pikir tidak ada gunanya [tidak] terbuka dan jujur dalam pertemuan ini, mengenai harapan kami," tambahnya. "Ini adalah sesuatu yang, sayangnya, saya dan Koji [Watanbe, presiden Honda Racing Corporation] belum memiliki kesempatan untuk mendiskusikannya dengan baik sebelum pertemuan ini, tetapi kami harus sangat ketat dalam berapa banyak lap yang kami lakukan dalam balapan — hingga kami dapat mengatasi sumber getaran dan memperbaiki getaran dari sumbernya."

Artikel Tag: aston martin