Mengapa ‘Lift and Coast’ Penting di Balapan F1?

Berita F1: Lift and coast semakin dikenal sebagai taktik populer yang digunakan oleh para pembalap F1 untuk mengelola ban, bahan bakar, dan energi baterai selama balapan grand prix. Pada tahun 2025, istilah ini semakin terkenal ketika Charles Leclerc diberitahu oleh tim Ferrari bahwa ia perlu melakukan lebih banyak ‘LiCo’ selama Grand Prix Austria, di mana ia finis di posisi ketiga.

Pada dasarnya, lift and coast dalam F1 berarti pembalap akan mengangkat kaki dari pedal gas di lintasan lurus sebelum zona pengereman di tikungan untuk memanfaatkan gaya aerodinamis guna membantu memperlambat mobil. Dengan melakukan ini, pembalap dapat menghemat bahan bakar yang penting dan memperpanjang umur ban dengan tidak membawa kecepatan terlalu tinggi saat memasuki tikungan, sehingga melindungi mobil.

Para pembalap juga bisa diminta untuk melakukan lift and coast guna melindungi skid blocks di bawah mobil, karena keausan berlebih yang ditemukan saat pemeriksaan pasca-balapan dapat berujung pada diskualifikasi. Pada tahun 2026, lift and coast dalam F1 mendapatkan makna baru akibat meningkatnya tuntutan pemanenan energi yang harus dihadapi oleh para pembalap.

Dengan unit tenaga baru yang memiliki output daya 50%-50% antara mesin pembakaran internal dan sistem listrik yang ditingkatkan, para pembalap harus berhati-hati untuk memanen cukup energi agar tidak menguras cadangan mereka. Salah satu cara untuk melakukannya adalah dengan lift and coast di tikungan, melindungi pasokan energi baterai sekaligus memanen baterai tersebut.

Setiap pembalap F1 pasti akan melakukan lift and coast di suatu titik sepanjang musim, karena ini telah menjadi bagian dari balapan grand prix sejak lama.

Artikel Tag: Charles Leclerc