FIA Ingatkan Tenang Sebelum Insiden Verstappen-Lawson

Berita F1: Karun Chandhok mengungkapkan bahwa FIA secara eksplisit meminta para kepala tim untuk mengendalikan pembalap mereka selama sesi latihan bebas beberapa jam sebelum Max Verstappen dan Liam Lawson bertabrakan di FP2 Grand Prix Mexico City.

Kedua pembalap tersebut bertabrakan di Tikungan 14 ketika Verstappen, yang sebelumnya keluar lintasan, kembali bergabung dan menyentuh sayap depan Lawson, memicu bendera merah di Autódromo Hermanos Rodríguez. Kedua pembalap akhirnya mendapatkan penalti turun satu posisi di grid dan satu poin penalti.

Dalam perbincangan di Sky Sports F1, Chandhok menjelaskan rangkaian peristiwa yang menyebabkan bentrokan tersebut.

"Kami mendengar insinyur Max memberi tahu dia untuk berada di depan Liam, untuk mendapatkan posisi di trek di depan Liam… Jadi itulah yang coba dilakukan Max," katanya. "Ketika mereka tiba di hairpin ini, Liam jelas memutuskan dia tidak ingin membiarkan Max lewat. Jadi dia kembali ke sisi dalam… Dan saya pikir ini membuat Max kesal karena dia berpikir, ‘Nah, sekarang saya sudah di depan. Kamu harus menyingkir.’ Max memilih untuk melampaui batas lintasan… dan kemudian semacam hanya menabrak Liam saat mereka melewati tikungan ke kanan. Jadi, menurut saya, semuanya terasa sedikit tidak perlu dan agak canggung untuk FP2."

Peringatan dari Steward

Chandhok kemudian mengungkapkan bahwa steward telah mengumpulkan semua 11 kepala tim pada pagi yang sama untuk memberikan peringatan langsung mengenai perilaku pembalap dalam sesi latihan. Dia juga merujuk pada insiden Esteban Ocon yang akhirnya membuat pembalap Prancis itu tidak dapat melanjutkan akhir pekan bersama Haas, setelah ketegangan yang muncul ketika pembalap Haas meluapkan frustrasi melalui radio tim kepada insinyur balap Laura Mueller setelah rencana larinya dialihkan dari ban soft ke medium. Haas kemudian menarik Ocon dari sisa akhir pekan, dengan pembalap cadangan Ryo Hirakawa menggantikan, meskipun tim tidak memberikan penjelasan resmi selain mengonfirmasi bahwa itu bukan karena sakit.

"Saya paham bahwa dalam situasi Esteban Ocon, Anda mencoba mendapatkan informasi, Anda mencoba belajar, tetapi harus ada waktu dan tempat untuk tingkat agresi ini," tambah Chandhok.

"Sekarang, alasan mengapa saya harus menunjukkan mengapa mereka dihukum. Karena di masa lalu kita telah melihat pembalap tidak dihukum untuk insiden latihan bebas. Namun, pagi [Jumat] itu, semua manajer tim, 11 manajer tim, berada dalam pertemuan dengan steward, yang memberi tahu mereka, ‘Minta pembalap Anda untuk berperilaku baik dalam latihan bebas.’ Kami telah melihat terlalu banyak insiden dalam balapan terakhir; kami melihat Leclerc dan George, misalnya, di Austin, dan steward mengatakan, ‘Dengar, kami akan mulai menghukum orang jika mereka tidak berperilaku baik di latihan bebas.’ Dan saya pikir itulah mengapa kedua pembalap ini mendapat penalti satu tempat. Dan sungguh, mereka berdua memainkan peran dalam bagaimana kejadian itu berkembang. Meskipun Anda bisa mengatakan, Max keluar dari lintasan dan menabraknya di sana…"