Bos Aprilia Racing Berharap Kedatangan Pabrikan Baru

Berita MotoGP: Bos Aprilia Racing Massimo Rivola berharap revisi peraturan teknis MotoGP 2027 tidak hanya akan meningkatkan aksi di trek tetapi juga membantu menarik pabrikan baru.

MotoGP telah dikurangi menjadi lima konstruktor resmi – Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha dan Honda – sejak keluarnya Suzuki secara mengejutkan pada akhir tahun 2022. Perubahan aturan yang diusulkan untuk siklus kontrak berikutnya kemungkinan besar akan mencakup penghapusan perangkat ketinggian pengendaraan, pembatasan aerodinamis yang lebih besar, dan kapasitas mesin yang lebih kecil.

“Masih kita diskusi di dalam MSMA [asosiasi produsen]. Tapi sepertinya sepedanya akan jauh lebih lambat. Saya rasa sekarang mereka cukup cepat, jadi ini bukan berita buruk,” kata bos Aprilia Racing “Saya ingin melihat lebih sedikit aero, lebih sedikit perangkat, dan memberikan lebih banyak manfaat kepada pengendara, sehingga pengendara [dapat] mengendalikan lebih dari motornya.”

"Padahal aero jadi salah satu kelebihan Aprilia? Kalau untuk kepentingan pertunjukan dan olahraga ya [dikurangi]. Pada akhirnya, kami bisa bertahan dalam bisnis ini jika kami membangkitkan minat,” kata Rivola. ​

Meskipun amandemen peraturan di masa depan terutama ditujukan untuk mengurangi performa dan meningkatkan tontonan, mungkinkah menyederhanakan beberapa teknologi ekstrem juga membantu menarik konstruktor baru ke MotoGP?

"Saya harap begitu. Saya melihat BMW cukup cepat dalam pengujian di Superbike dengan Razgatlioglu. Jadi itu akan menyenangkan,” Rivola tersenyum

“Sejujurnya, dengan segala hormat, kami membutuhkan lebih banyak konstruktor dibandingkan tim satelit [lainnya]… Demi kepentingan olahraga ini, untuk menjadikannya lebih besar." “Saya tidak tahu apakah Kawasaki atau Suzuki ingin kembali, tapi pastinya akan menyenangkan jika ada pabrikan [baru] yang bergabung.”

Artikel Tag: Aprilia Racing, Massimo Rivola