Verstappen Apresiasi Kebangkitan Red Bull di GP Italia

Berita F1Max Verstappen memuji Red Bull atas pemulihan yang dilakukan oleh tim yang berbasis di Milton Keynes dengan RB22-nya sepanjang akhir pekan Grand Prix Italia, menggambarkannya sebagai "perubahan yang kuat" setelah periode yang sulit bagi tim.

Juara dunia F1 empat kali itu berhasil finis di podium di Monza, hasil yang tampak mustahil hanya 48 jam sebelumnya ketika dia tampak frustrasi selama latihan Jumat, mengeluhkan masalah keseimbangan dan kurangnya kecepatan setelah melewatkan FP1 sepenuhnya karena Ayumu Iwasa harus menjalani latihan wajib sebagai pembalap rookie dan mengakhiri FP2 hanya di posisi kesembilan tercepat.

Balapan di Temple of Speed ini datang setelah titik terendah Red Bull baru-baru ini di Zandvoort, di mana pembalap asal Belanda itu hanya mampu lolos di posisi ketujuh dan mengalami kecelakaan pada lap pembuka dalam kondisi basah. Dia dengan tegas menyatakan bahwa RB22 "tidak sesuai dengan keinginannya" dan Red Bull tidak memiliki kecepatan untuk bersaing di depan.

Kritikannya semakin tajam menjelang Monza, di mana dia memperingatkan bahwa akhir pekan itu akan "sangat menyakitkan" mengingat keterbatasan pengaturan energi mobilnya—di tengah regulasi unit tenaga baru yang kontroversial—di sirkuit yang sangat mengandalkan tenaga ini. Pesimisme tersebut tampak terbukti pada hari Jumat.

Namun, Red Bull menemukan sesuatu dalam semalam, seperti yang sering mereka lakukan, yang telah menjadi semacam ciri khas. Verstappen lolos di posisi keenam, memanfaatkan penalti grid Oscar Piastri, dan berhasil meraih finis podium di posisi ketiga di belakang pasangan Mercedes yang dominan, Kimi Antonelli dan George Russell.

Masalah Tersembunyi

Meskipun demikian, Verstappen menjelaskan bahwa hasil tersebut menutupi perjuangan signifikan selama balapan itu sendiri, terutama melawan mesin bertenaga Mercedes di lintasan lurus Monza yang panjang. "Saya mengalami masalah dalam kualifikasi yang, tentu saja, masih ada," ujar Verstappen kepada media, termasuk RacingNews365. "Tapi juga, saya pikir cukup jelas selama balapan bahwa kami tidak bisa mengimbangi pengaturan tenaga dari mobil bertenaga Mercedes, dan itu, tentu saja, di trek seperti Monza, sangat sulit.

"Dengan mode overtake, memang tampak menjanjikan, tetapi begitu saya memimpin, sangat sulit untuk bertahan, dan itu menjadi sedikit masalah saya sepanjang balapan. Bahkan ketika kami menjalani VSC, kami masuk pit, memiliki ban yang lebih baik, saya menyalip mobil, tetapi begitu mereka bisa berada dalam mode overtake, itu terlalu kuat bagi kami untuk benar-benar bertahan, bahkan dengan ban yang lebih baik. Jadi, butuh waktu bagi saya untuk melewati McLaren."

Meskipun frustrasi tersebut, Verstappen mengakui arti penting yang lebih luas dari hasil tersebut mengingat seberapa jauh Red Bull jatuh di Zandvoort, di mana pensiun di lap pertama dan kurangnya daya saing tim memicu kritik tajam terhadap arah mobil. "Tapi bagi kami untuk berada di podium, saya pikir setelah akhir pekan yang sangat sulit di Zandvoort, di mana mobil tidak benar-benar sesuai dengan keinginan saya, ya, kami berhasil melakukan perubahan yang kuat dari Jumat ke Sabtu, dan mobil jelas berada dalam kondisi yang lebih baik," tambahnya. "Tapi kami masih memiliki beberapa bagian dan area yang kami tahu perlu diperbaiki, ditambah pengaturan tenaga yang jelas di lintasan lurus."

Artikel Tag: Red Bull, Max Verstappen