Red Bull Minta Pembicaraan dengan FIA Terkait Situasi ADUO

Berita F1: Red Bull Ingin Berdiskusi dengan FIA Terkait Klaim Mesin Terkuat

Regulasi baru di Formula 1 yang akan berlaku pada 2026 memperkenalkan sistem ADUO (Peluang Pengembangan dan Peningkatan Tambahan) yang memberikan kesempatan kepada produsen mesin untuk mengejar ketertinggalan jika dianggap tertinggal. Periode evaluasi pertama berakhir setelah putaran kelima, dan meskipun FIA belum secara resmi mengonfirmasi temuan mereka, beberapa pembalap dan anggota tim senior menyatakan bahwa mesin pembakaran internal Red Bull dianggap paling kompetitif.

FIA telah mengonfirmasi bahwa tinjauan terhadap ADUO sedang berlangsung karena mereka ingin memastikan pengukuran dilakukan dengan tepat, sehingga keputusan belum diumumkan secara publik. Namun, jika keputusan tersebut tetap berlaku, Red Bull tidak akan dapat menerapkan peningkatan mesin tahun ini, sementara pesaingnya akan diizinkan melakukannya setelah menghindari status acuan.

Red Bull mempertanyakan keaslian temuan tersebut, karena tidak melihat dalam pembacaan data internal mereka di mana keunggulan tersebut berasal. Mekies, berbicara kepada media termasuk RacingNews365, menyatakan bahwa mereka sepenuhnya setuju dengan aturan yang menetapkan bahwa penilaian peringkat kekuatan mesin pembakaran internal harus dilakukan. Namun, mereka merasa perlu ada pembicaraan lebih lanjut karena tidak ada satu pun sampel data yang menunjukkan bahwa mereka memiliki keunggulan dibandingkan Mercedes.

Mekies menyoroti performa Red Bull di trek yang sensitif terhadap kekuatan mesin sebagai argumen melawan temuan FIA. Dia menjelaskan bahwa untuk memberikan status dominan kepada tim tertentu, diperlukan kepastian ekstrem dalam penilaian peringkat kekuatan mesin. Apalagi ketika variasi performa relatif dari satu trek ke trek lain konsisten dengan sensitivitas kekuatan mesin pembakaran internal.

Sebagai contoh, di Kanada yang sensitif terhadap kekuatan mesin, mereka lolos di posisi keenam. Di Monaco yang kurang sensitif, mereka hampir merebut pole position. Di Barcelona, yang kembali sensitif terhadap kekuatan mesin, mereka kembali lolos di posisi keenam. Red Bull tidak menemukan satu pun sampel data di mana mereka dapat memperkirakan diri lebih tinggi dari kompetisi, apalagi secara konsisten berada di atas mereka.