Presiden FIA Pastikan Kembalinya Mesin V8 di F1 Tahun 2030

Berita F1 telah mengonfirmasi bahwa pada musim 2030, F1 akan kembali menggunakan mesin V8, seperti yang diumumkan oleh presiden FIA Mohammed Ben Sulayem pada acara peluncuran balapan di Afrika. Pada Selasa pagi, diumumkan bahwa F1 akan menggelar balapannya di Afrika untuk pertama kalinya sejak 1993 di fasilitas baru yang dibangun khusus di Rwanda, dengan balapan yang dinamakan ‘Grand Prix Afrika.’ Balapan ini dijadwalkan untuk masuk dalam jadwal awal dekade 2030-an dengan kesepakatan selama 10 tahun.

Pada acara yang berlangsung di ibu kota Rwanda, Kigali, bersama presiden Paul Kagame dan mitra F1 Stefano Domenicali, Ben Sulayem mengonfirmasi bahwa upayanya untuk mengembalikan F1 ke mesin V8 akan dilaksanakan pada 2030. Bahwa balapan grand prix akan kembali ke mesin V8 dan meninggalkan turbo hibrida yang diperkenalkan pada 2014 memang sudah tidak diragukan lagi, namun garis waktu spesifik untuk musim mana V8 akan kembali masih belum jelas.

Baik tahun 2030 maupun 2031 telah dikaitkan sebagai musim kemungkinan untuk kembalinya mesin V8, setelah ditemukan kelemahan pada unit daya baru tahun 2026 dengan pembagian output daya 50-50 antara mesin pembakaran internal dan sistem baterai yang diperkuat. Pada 2025, pembagiannya adalah sekitar 80-20 untuk ICE, namun untuk menarik lebih banyak OEM ke balapan grand prix, ketika aturan ’26 diumumkan pada ’22, pembagiannya disamakan menjadi 50-50.

Ini berarti ketika mobil menghabiskan baterai mereka, mereka masuk ke mode pemulihan dan pengisian, dengan beberapa pembalap, termasuk juara dunia Fernando Alonso, Max Verstappen, dan Lando Norris, sangat kritis terhadap hal ini. Namun, Ben Sulayem kini telah mengonfirmasi bahwa untuk awal dekade berikutnya, mesin V8 akan kembali – dan Rwanda, ketika bergabung dengan kalender, akan menampilkan mesin-mesin tersebut.

"Keindahan dari tahun 2030 adalah kita bekerja bersama; peluncuran mesin V8 baru akan dilakukan pada 2030, jadi Rwanda akan memiliki mesin itu dalam balapan pertama yang pernah ada," ujar Ben Sulayem selama wawancara panel dengan Kagame dan Domenicali. "Saat kami berpikir: ‘Apa tujuan dari membuat mesin ini?’, sebagai pembalap, hal pertama yang kami butuhkan adalah mobil yang ringan, jadi akan lebih ringan sekitar 80 kilogram, dan mungkin saya seharusnya tidak mengatakannya sekarang kepada pers.

"Selain itu, tujuan kedua adalah mempertahankan bisnis, jadi akan setidaknya 50 persen lebih sedikit dalam R&D dan mesin. Ketiga, ini tentang penggemar. Ini tentang suara, bukan kebisingan, dan saya percaya bahwa ini bukan tentang kematangan; kami bisa melakukannya pada 2031, yang semuanya kembali ke FIA.

"Tidak, saya mendapat dukungan dari FOM, dari Formula 1, saya mendapat dukungan dari produsen, jadi ini akan diluncurkan di sini. Saya yakin ini akan diluncurkan di sini."