BMW Motorrad Masih Kesulitan Hentikan Dominasi Ducati

Berita WSBK: Setahun setelah peluncuran Ducati Panigale V4 R yang baru, BMW siap membawa M1000 RR baru ke WorldSBK, tetapi apakah itu cukup untuk menantang Panigale yang saat ini tak terkalahkan sulit untuk dipastikan saat ini, menurut kepala tim ROKiT BMW Motorrad, Shaun Muir.

Setelah 24 balapan di tahun 2026, Panigale V4 R yang baru telah memenangkan 24 kali, 23 di antaranya berkat Nicolo Bulega dan satu dari Iker Lecuona. Dominasi tersebut sedemikian rupa sehingga Ducati telah memenangkan kejuaraan pabrikan setelah putaran kedelapan, sebelum jeda musim panas, dan tim pabrikannya telah memenangkan gelar tim.

Perbedaan antara Ducati dan tim lain sangat besar sehingga motor baru tampaknya menjadi satu-satunya cara untuk mempersempit kesenjangan tanpa campur tangan dari kejuaraan itu sendiri, tetapi homologasi baru juga tidak memberikan jaminan.

BMW saat ini adalah satu-satunya pabrikan yang akan memperkenalkan model baru pada tahun 2027, yaitu M1000 RR yang diperbarui yang menampilkan sasis M Motorsport generasi ketiga dengan dinding rangka 30 persen lebih tipis, pengurangan berat 1,3 kg, dan kekakuan sasis yang direvisi.

Namun, apakah motor baru ini akan membawa BMW ke level Ducati masih harus dilihat.

“Sulit untuk mengatakannya. Kami jelas telah menguji banyak material yang digunakan dalam motor ini bersama tim penguji,” kata kepala tim ROKiT BMW Motorrad, Shaun Muir tentang potensi motor baru tersebut saat berbicara kepada media menjelang WorldSBK Inggris.

“Satu hal yang pasti, kita belum sepenuhnya memanfaatkan manfaat dan potensi dari paket yang ada saat ini. [...] Kita kehilangan begitu banyak waktu di lintasan, masih banyak yang belum kita manfaatkan. Itu cukup jelas.”

Artikel Tag: Ducati, wsbk, BMW Motorrad