Sirkuit Goiania: Venue Baru MotoGP di GP Brasil

Berita MotoGP kembali ke Brasil akhir pekan ini, menandai kunjungan pertama ke negara Amerika Selatan tersebut setelah lebih dari dua dekade. Terakhir kali kelas utama balapan di Brasil adalah pada tahun 2004, ketika sirkuit Jacarepagua di Rio de Janeiro menjadi tuan rumah Grand Prix Rio de Janeiro untuk terakhir kalinya.

Seiring waktu, berbagai upaya dilakukan untuk membawa MotoGP kembali ke negara terbesar kelima di dunia ini. Kesempatan terdekat terjadi pada tahun 2019 dengan rencana penyelenggaraan balapan di fasilitas baru di Rio yang direncanakan dibangun dengan dana swasta. Namun, proyek Rio Motorpark dibatalkan setahun sebelum debutnya yang direncanakan pada 2022, dan rencana untuk kembali ke Brasil pun kembali ditunda.

Perubahan terjadi sekitar 16 bulan lalu ketika MotoGP mengumumkan rencana konkret untuk menghidupkan kembali GP Brasil. Sebuah kontrak lima tahun ditandatangani dengan Brazil Motorsport, perusahaan yang sama yang mengorganisir balapan Formula 1 tahunan di Sao Paulo, untuk balapan di Autodromo Internacional de Goiania.

Kontrak ini membawa sirkuit Goiania kembali ke sorotan, yang sebelumnya menjadi tuan rumah tiga edisi pertama Grand Prix Brasil dari 1987-89 sebelum dihapus dari kalender pada 1990. Sirkuit ini kemudian mengalami pembaruan besar-besaran dengan investasi sebesar R$55 juta (sekitar $10 juta) untuk memenuhi standar ketat FIM bagi MotoGP.

Sirkuit Goiania, terletak di Negara Bagian Goias, memiliki panjang 3,835 km dengan 14 tikungan, menjadikannya trek terpendek kedua di sirkuit, hanya lebih panjang dari Sachsenring di Jerman. Meskipun demikian, karakteristik trek ini didominasi oleh tikungan kanan, dengan sembilan tikungan kanan dan lima tikungan kiri.

Kembalinya Brasil ke kalender MotoGP bersamaan dengan bergabungnya pembalap LCR Honda, Diogo Moreira, yang menjadi pembalap Brasil pertama di kelas utama sejak Alex Barros pensiun pada 2007. Moreira memulai debut yang menjanjikan di MotoGP pada Grand Prix Thailand dengan finish di posisi ke-13.

Di sisi lain, KTM’s Pedro Acosta datang ke akhir pekan ini sebagai pemimpin klasemen setelah performa mengesankan di Buriram, diikuti oleh Marco Bezzecchi dari Aprilia dan Raul Fernandez di posisi ketiga. Menariknya, tidak ada pembalap Ducati di enam besar klasemen, dengan Aprilia dan KTM mendominasi posisi teratas.