MotoGP 2027 Hapus Ride-Height Device, Marc Marquez Justru Diuntungkan

Berita MotoGP - Marc Marquez diprediksi menjadi salah satu pembalap yang diuntungkan oleh perubahan regulasi MotoGP 2027, terutama dengan dihapusnya ride-height dan holeshot device. Sejumlah engineer menilai pembalap Ducati itu memiliki kemampuan start yang sangat baik tanpa mengandalkan perangkat tersebut.

MotoGP akan melarang penggunaan ride-height device dan holeshot device mulai musim 2027. Perubahan regulasi ini bertujuan mengurangi ketergantungan terhadap perangkat elektronik sekaligus meningkatkan peran keterampilan pembalap saat memulai balapan.

Selama ini, perangkat tersebut membantu pembalap mengoptimalkan akselerasi dan menjaga posisi motor ketika start. Penggunaannya juga membuat kemampuan start di antara para pembalap menjadi lebih merata. Namun, gangguan pada perangkat bisa berdampak besar, bahkan berpotensi mengakhiri balapan.

Komentator MotoGP, Gavin Emmett, mengungkapkan bahwa sejumlah insinyur menilai Marc Marquez berpotensi menjadi pembalap dengan start terbaik ketika perangkat tersebut tidak lagi digunakan.

"Apa yang kami dengar secara konsisten dari para insinyur di balik layar adalah Marquez merupakan pembalapnya," ujar Emmett dalam siaran TNT Sports saat MotoGP Austria.

"Jika melihat seluruh data, ketika perangkat tersebut dihilangkan, dia adalah pembalap dengan start terbaik. Jorge Martin juga biasanya sangat bagus, bukan?" lanjutnya.

Marc Marquez telah beberapa kali memperlihatkan kemampuan start yang kuat. Ia berhasil mengambil alih posisi terdepan dari posisi kedua pada Sprint Thailand, seri pembuka musim ini. Ia mengulangi pencapaian tersebut di Sprint Aragon.

Namun upayanya mengulang performa serupa dalam balapan utama di Aragon terganggu akibat ride-height device yang mengalami masalah. Marquez juga berhasil menyalip Marco Bezzecchi di Tikungan 1 pada Sprint Misano.

Meski perangkat ride-height dan holeshot akan dilarang, launch control masih diperbolehkan pada 2027. Dengan demikian, kemampuan pembalap tetap akan dipengaruhi teknologi yang tersedia, meskipun keterampilan individu diperkirakan memiliki peran lebih besar.

Selain larangan perangkat tersebut, MotoGP juga akan menggunakan mesin 850cc, membatasi aerodinamika, serta beralih dari ban Michelin ke Pirelli. Perubahan ini diharapkan memengaruhi karakter motor dan persaingan di lintasan, meski Marquez sendiri belum yakin regulasi baru akan membuat balapan lebih menarik.

Artikel Tag: Marc Marquez, Ducati, MotoGP 2027