Keunikan Tim MotoGP Terpanas: Apa yang Membuatnya Beda?

Berita MotoGP kerap didominasi oleh persaingan antara Ducati dan Aprilia, namun kini, para pembalap pendukung telah mulai mengguncang tatanan yang ada. Fabio Di Giannantonio dari tim VR46, Ai Ogura dan Raul Fernandez dari Trackhouse, mencuri perhatian dengan penampilan impresif mereka.

Di Giannantonio harus berjuang sendiri mengingat Franco Morbidelli, rekan setimnya, kesulitan menyamai kecepatannya. Sementara itu, di kubu Aprilia, Ogura dan Fernandez berhasil mengungguli pembalap tim pabrikan, Marco Bezzecchi dan Jorge Martin, dalam beberapa balapan terakhir. Dalam empat akhir pekan balapan terakhir, Ogura mengumpulkan 91 poin dan Fernandez 70 poin, mengalahkan Martin yang meraih 66 poin dan Bezzecchi dengan 44 poin. Hanya Marc Marquez yang berhasil mengumpulkan lebih banyak poin dengan 96 poin dalam comeback-nya setelah operasi bahu. Trajektori gemilang kedua pembalap Trackhouse ini mencapai puncaknya di Assen, di mana mereka mencetak finis satu-dua yang memukau, baik dalam sprint hari Sabtu maupun balapan utama hari Minggu.

Prestasi luar biasa ini menjadi pencapaian yang mengesankan bagi tim yang belum genap tiga tahun berkiprah di MotoGP. Sebagian besar personel mereka sebelumnya bekerja sama di tim RNF yang mengalami krisis finansial sebelum proyek tersebut runtuh. Kemudian, menjelang musim 2024, Justin Marks, pemilik Trackhouse, melihat peluang untuk menjadikan timnya sebagai proyek andalan di Amerika Serikat.

Pada awalnya, PJ Rashidi diperkirakan akan memimpin operasi MotoGP Trackhouse. Namun, dalam uji coba pramusim pada Februari 2024, Motorsport.com mengungkapkan bahwa Davide Brivio akan menggantikannya. Brivio, yang memiliki rekam jejak gemilang dengan Yamaha di era kejayaan Valentino Rossi dan proyek pembangunan ulang Suzuki yang berujung pada gelar dunia Joan Mir di 2020, serta posisinya sebagai direktur balap di Alpine F1, menjadi kunci kebangkitan Trackhouse. Tim ini meninggalkan Assen dengan menduduki peringkat kedua dalam kejuaraan tim.

Ketika banyak garasi MotoGP dipimpin oleh insinyur atau mantan pembalap, Brivio hadir dengan profil eksekutif yang lebih menonjol. Mereka yang pernah bekerja dengannya selalu menyoroti dua kualitas utama: keterampilan analitis dan empatinya. Fernandez mengakui, pengaruh Brivio dan kepercayaan yang diberikan kepadanya sangat penting dalam membantunya mencapai potensi penuh. "Davide adalah pendukung terbesar saya sepanjang perjalanan ini. Saya sangat berutang budi kepadanya," ujar Fernandez.

Pengaruh Brivio juga sangat berperan dalam kebangkitan Ogura. Menandatangani pembalap Jepang tersebut adalah langkah berani yang mengejutkan banyak pihak di paddock, terutama karena Brivio telah berkomitmen padanya sebelum Ogura memastikan gelar dunia Moto2 2024. Kemajuan Ogura membuktikan keputusan itu tepat. Di Belanda, Ogura memberikan kemenangan grand prix kelas utama pertama bagi Jepang dalam 22 tahun, sejak Makoto Tamada pada 2004. Pilihannya oleh Yamaha sebagai salah satu pembalap pabrikan mulai 2027, bersama Martin, semakin menegaskan mata tajam Brivio dalam mencari bakat.

Brivio, yang akan meninggalkan jabatannya untuk bergabung dengan Honda dalam waktu kurang dari enam bulan, telah menyerahkan perencanaan jangka panjang Trackhouse kepada Francesco Guidotti. Prioritas utama Trackhouse adalah mengamankan Enea Bastianini, dengan syarat KTM melepas pembalap Italia itu dari opsi perpanjangan sepihak yang berakhir Selasa ini. Sementara itu, negosiasi dengan Fernandez sedang berlangsung untuk perpanjangan kontrak, dengan durasi menjadi isu utama: Fernandez menginginkan kontrak dua tahun, sedangkan Trackhouse hanya menawarkan satu tahun.

Tantangan besar menanti Guidotti, yang harus mampu menyamai warisan yang ditinggalkan oleh Brivio.

Artikel Tag: Marc Marquez, Raul Fernandez, Ai Ogura, Trackhouse