Max Verstappen Raih Kemenangan Bersejarah di Bahrain

Berita F1: Max Verstappen tampil superior dengan memenangkan Grand Prix Bahrain di Malaysia setelah adegan awal yang kacau di Sepang pada putaran formasi.

Dengan balapan yang sudah tertunda 40 menit akibat hujan deras, kekacauan terjadi ketika mobil-mobil mulai bergerak di belakang safety car. Verstappen dan Lewis Hamilton terlibat dalam situasi yang menyebabkan beberapa mobil berhenti karena ini adalah pertama kalinya mereka beroperasi dalam kondisi basah di sebuah grand prix. Verstappen berhasil menjaga Red Bull tetap berjalan, sementara Hamilton dan Esteban Ocon harus berhenti di lintasan untuk melakukan "reset perangkat lunak" – dengan FIA segera memutuskan untuk menangguhkan urutan start dan mengibarkan bendera merah sebelum balapan dimulai.

Setelah penundaan lebih lanjut sekitar 50 menit, balapan akhirnya dimulai dalam kondisi bendera hijau dengan start berdiri – dengan variasi ban di seluruh lapangan. Verstappen dan Isack Hadjar bertahan dengan ban intermediate sementara Hamilton dan Charles Leclerc mempertaruhkan ban Pirellis lembut, dengan kedua pembalap Mercedes juga memilih keamanan tambahan dari ban intermediate.

Pada saat start, Verstappen dan Hamilton sama-sama mengalami kesulitan saat Kimi Antonelli dan George Russell melesat memimpin di depan Verstappen, sementara Hamilton dan Lando Norris yang menggunakan ban slick merosot turun karena ban intermediate terbukti lebih unggul. Ketika titik crossover perlahan muncul, mereka yang berada di depan mendapatkan pit-stop gratis setelah safety car dikerahkan karena Valtteri Bottas tergelincir.

Hal ini memungkinkan seluruh lapangan untuk menggunakan ban slick – tetapi Hamilton tidak masuk pit dan secara krusial tetap berada di depan Norris dan Leclerc, yang akan memberikan keuntungan di kemudian hari. Akhirnya setelah restart dalam kondisi kering, Verstappen jarang terlihat dan memenangkan balapan pertama untuk Red Bull Powertrains, dengan Antonelli membuat manuver menentukan melewati Russell untuk merebut posisi kedua – dengan Russell gagal finis setelah mengalami kegagalan unit daya.

Ini berarti keunggulan poin Antonelli kini menjadi 84. Hamilton pulih ke posisi ketiga setelah melewati Hadjar di akhir balapan, dengan Fernando Alonso finis kedelapan untuk hasil terbaik Aston Martin musim ini dengan empat poin.

Kekacauan di Sepang

Setelah penundaan awal 40 menit akibat hujan, seluruh lapangan memulai dua putaran di belakang safety car yang direncanakan, tetapi kekacauan terjadi saat beberapa mobil berhenti. Verstappen berhasil menjaga Red Bull tetap berjalan sementara Hamilton berhenti dan merosot jauh ke bawah urutan, tetapi dalam kondisi bendera merah, FIA memutuskan bahwa posisi grid asli akan digunakan untuk menentukan urutan restart, yang terjadi kurang dari satu jam kemudian.

Pada start berdiri, campuran senyawa ban hadir, dengan Verstappen dan pembalap Mercedes memilih dengan benar pada ban intermediate sementara Antonelli melesat memimpin dari Russell, dengan Verstappen bersaing dengan Liam Lawson sementara Hamilton dan Leclerc merosot jauh ke bawah urutan.

Hamilton menolak tawaran tim untuk masuk pit, bersikeras mereka tetap dengan pertaruhan, sesuatu yang tidak diambil oleh Leclerc dan Norris. Keputusan ini memungkinkan Hamilton untuk tetap di depan kedua rival setelah ia memutuskan tidak masuk pit di bawah safety car untuk Cadillac Bottas yang terdampar, dengan ban lembutnya tetap bertahan.

Para pemimpin, semuanya dengan ban intermediate, mengambil pit-stop gratis untuk ban slick, tetapi tak lama setelah restart, Verstappen melesat melewati Antonelli untuk memimpin, dengan Russell juga melaju melewati, dengan trio ini meninggalkan paket yang dipimpin oleh Hadjar saat Hamilton mulai menyalip melalui lapangan.

Leclerc memicu putaran pit-stop bendera hijau lainnya, dengan Hamilton berhenti pada Lap 32 saat balapan berlanjut hingga drama akhir disebabkan oleh virtual safety car dan kemudian full safety car dengan 11 lap tersisa untuk Williams Alex Albon yang berhenti.

Seluruh lapangan akhirnya masuk pit tetapi tepat saat balapan siap dilanjutkan, Russell berhenti dengan masalah unit daya, sementara Norris melebar untuk menghindari menabrak Piastri. Balapan dilanjutkan pada akhir Lap 51 dari 55, dengan Verstappen menahan Antonelli untuk memenangkan grand prix ke-72, sementara Hamilton mengambil posisi ketiga setelah melewati Hadjar, yang jatuh ke posisi kelima setelah Leclerc melewatinya.

Piastri finis keenam untuk McLaren, di depan Lawson dari Racing Bulls, sementara Alonso meraih posisi kedelapan untuk Aston Martin, dengan Norris kesembilan dan Arvid Lindblad di posisi kesepuluh.

Lindblad Gagal Mendapatkan Poin

Nico Hulkenberg finis di posisi kesebelas, hampir mendapatkan poin, sementara Lance Stroll berada di posisi kedua belas di depan Franco Colapinto, dengan Oliver Bearman mengalahkan rekan setimnya di Haas, Esteban Ocon, di posisi keempat belas dengan selisih kurang dari satu detik. Pierre Gasly berada di posisi keenam belas di depan Carlos Sainz di posisi ketujuh belas, diikuti Gabriel Bortoleto dengan penalti 10 detik di posisi kedelapan belas, sementara Sergio Perez, dengan lima kali pit-stop, finis di posisi kesembilan belas dan terakhir.

Artikel Tag: Lewis Hamilton, Mercedes, Max Verstappen