Liam Lawson Kritik Efektivitas Aturan Baru FIA di Suzuka

Berita F1: Liam Lawson memberikan kritik kepada FIA mengenai efektivitas perubahan aturan yang diterapkan pada sesi kualifikasi di Grand Prix Jepang. Menurutnya, perubahan tersebut "tidak terasa" memberikan perbedaan signifikan.

Pada putaran terbaru F1 di Suzuka, FIA melakukan intervensi dengan mengurangi tingkat energi yang dapat digunakan dari 9MJ menjadi 8MJ. Perubahan ini diharapkan dapat membatasi lift-and-coast dan super-clipping, sehingga membuat putaran kualifikasi lebih maksimal seperti biasanya. Namun, super-clipping tetap terlihat jelas, terutama saat memasuki tikungan ikonik 130R, yang membuat banyak pengemudi merasa frustrasi.

Saat ditanya apakah perubahan aturan FIA mempengaruhi kualifikasi, Lawson mengatakan kepada media terpilih, termasuk RacingNews365: "Sulit untuk mengetahui, karena setiap trek saat ini sangat, sangat berbeda. Jadi, saya belum pernah mengemudi dengan pengaturan sebelumnya yang Anda maksud, jadi sangat sulit bagi saya untuk menilai. Tapi rasanya tidak ada bedanya."

Sepanjang Grand Prix Jepang, banyak penggemar membandingkan dengan Super Formula, seri balap kursi tunggal elit Jepang. Meskipun mesinnya memiliki tenaga kuda yang lebih rendah daripada F1, Super Formula terkenal dengan kecepatan menikungnya yang luar biasa—sesuatu yang Lawson gambarkan sebagai "sangat, sangat tinggi".

Membahas Super Formula di Suzuka, Lawson mengatakan: "Ya, mobil di sini memang sesuatu yang istimewa. Mobil ini sangat menyenangkan untuk dikendarai—rendah, dibandingkan dengan tenaga kuda Formula 1, tetapi kecepatan menikungnya sangat, sangat tinggi. Pengalaman terakhir saya dengan Super Formula adalah di trek ini, dan itu sangat, sangat menyenangkan. Ini masih trek yang hebat."

Artikel Tag: Liam Lawson