Ferrari Hadapi Kendala dalam Implementasi Sistem ADUO FIA

Berita F1 – Kepala tim Ferrari, Fred Vasseur, menjelaskan bagaimana sistem ADUO dari FIA tidak akan diterapkan hingga titik krusial utama terselesaikan. Sistem Additional Development and Upgrade Opportunities ini dirancang oleh FIA untuk memberi kesempatan kepada produsen unit daya yang tertinggal dari pemimpin untuk membawa peningkatan mesin yang terkait dengan performa—sesuatu yang tidak diizinkan dengan desain yang telah dihomologasi.

Bagi mereka yang berada dalam 2% dari unit daya patokan dalam hal kinerja Internal Combustion Engine (ICE), satu peningkatan akan diizinkan musim ini, dan satu lagi pada tahun 2027. Sementara itu, bagi mereka yang dianggap tertinggal 4% atau lebih dari patokan, dua kesempatan akan tersedia di setiap musimnya.

Bos Mercedes, Toto Wolff, yang unit daya Mercedes HPP-nya menjadi patokan saat ini, mengungkapkan kekhawatirannya bahwa sistem ini bisa digunakan untuk memungkinkan satu PUM melampaui yang lain, meskipun ia tetap mendukung sistem tersebut.

Namun, ada ketidakpastian mengenai kapan proses ADUO ini akan diberlakukan, yang disebabkan oleh pembatalan Grand Prix Bahrain dan Arab Saudi serta kata-kata dalam peraturan teknis F1, yang menyatakan bahwa ADUO akan mulai berlaku setelah putaran keenam musim ini. Ini seharusnya terjadi setelah Grand Prix Miami dalam jadwal awal, tetapi sekarang dijadwalkan akan berlaku setelah GP Monaco pada bulan Juni, seperti yang dijelaskan Vasseur.

"Situasinya sangat jelas, dan satu-satunya poin terbuka mungkin adalah, seperti yang kami katakan, [ADUO akan berlaku] setelah [balapan] enam," ujar Vasseur kepada media, termasuk RacingNews365.

"Apakah itu balapan keenam dari kalender awal atau balapan keenam dari kalender baru? Namun dalam mekanismenya, apa yang bisa Anda lakukan, jam dinamo, dan sebagainya, ini sangat jelas."

"Parameter untuk mempertimbangkan performa juga sudah jelas sejak hari pertama, dan saya tidak melihat masalah dengan situasi saat ini. Sekarang kita harus percaya pada FIA. Mereka akan segera kembali kepada kita dengan angka-angka, dan kita harus bergantung pada hal ini."

"Namun pada akhirnya, kita berbicara tentang persentase dan saya tahu dengan baik bahwa ini tidak mudah untuk dinilai, tetapi jika Anda melihat secara keseluruhan pada kecepatan garis lurus, ya, oke…"

Artikel Tag: Ferrari, Fred Vasseur