Red Bull Dinilai Keras Akibat Masalah Dasar Musim Ini

Berita F1 Mantan insinyur balap Ferrari, Rob Smedley, memberikan penilaian tegas terhadap Red Bull, menegaskan bahwa tim tersebut mengalami terlalu banyak "masalah mendasar" sepanjang musim ini dan memberikannya penilaian pertengahan musim hanya lima dari 10.

Red Bull memasuki regulasi unit tenaga baru sebagai produsen unit tenaga penuh untuk pertama kalinya dalam sejarah mereka, dengan semua proses produksi dilakukan secara internal dengan dukungan teknis dari Ford. Seperti yang diperkirakan, tidak semua berjalan sesuai rencana untuk tim yang berbasis di Milton Keynes ini, terutama dalam hal keandalan.

Baik Max Verstappen maupun Isack Hadjar harus menghadapi pensiun dini di tahun 2026 akibat kegagalan komponen, dan pembalap asal Belanda tersebut telah vokal mengenai situasi ini. Juara dunia empat kali itu dua kali mengalami kecelakaan atau putaran akibat kegagalan sayap belakang secara tiba-tiba, yang berujung pada penghapusan sementara versi terbalik dari sayap tersebut.

Ketika mobil berjalan dengan andal, Verstappen mampu bersaing untuk dan mengamankan podium, meskipun kemenangan masih belum diraih baik olehnya maupun tim Austria tersebut. Menurut pandangan Smedley, Red Bull seharusnya tampil jauh lebih baik dan telah mengalami terlalu banyak masalah, yang mengakibatkan penilaian pertengahan musim yang keras.

"Red Bull seharusnya bisa tampil jauh lebih baik," kata Smedley dalam podcast High Performance Racing. "Seperti, mereka mengalami terlalu banyak masalah mendasar, seperti yang dikatakan Max, selalu ada masalah berbeda setiap akhir pekan atau semacamnya. Saya tahu dia agak emosional tentang hal ini, tetapi secara fisik selalu ada sesuatu yang berbeda yang muncul setiap akhir pekan, dan itu selalu krusial. Itu bukan sesuatu seperti masalah keandalan atau operasional yang dapat diatasi. Ini selalu sesuatu yang cukup besar, jadi saya pikir Red Bull seharusnya tampil jauh lebih baik, dan karena itu, saya memberikannya nilai lima."

Artikel Tag: Red Bull