Lewis Hamilton Tinggalkan Simulator Ferrari untuk GP Kanada

Berita F1 – Lewis Hamilton mengungkapkan bahwa ia tidak menggunakan simulator Ferrari dalam persiapannya untuk Grand Prix Kanada, meskipun mengakui bahwa itu adalah alat yang "kuat". Juara dunia tujuh kali ini sebelumnya mengeluhkan masalah korelasi antara simulator dan mobil sebenarnya saat di Miami, sesuatu yang telah ia ungkapkan di masa lalu. Akibatnya, Hamilton memilih untuk tidak menggunakan simulator canggih Ferrari untuk Montreal, meskipun ia menegaskan bahwa itu tetap merupakan teknologi luar biasa yang dimiliki tim. Meski tidak menggunakannya untuk akhir pekan ini, pebalap berusia 41 tahun tersebut membantu Scuderia meningkatkan simulator tersebut, dengan Hamilton mengungkapkan tingkat keterlibatan yang ia miliki dalam proses itu.

Ketika ditanya apakah ia menggunakan simulator dalam persiapannya untuk Kanada, Hamilton menjawab, "Tidak, saya tidak menggunakan sim. Pertama, sim tersebut luar biasa. Ini adalah ruang kerja yang menakjubkan, sim terbaik yang pernah saya lihat dan kelompok orang terbaik yang pernah saya kenal, tim besar orang yang bisa saya bekerja sama di sana. Sehari di sim benar-benar luar biasa. Ini adalah alat yang sangat kuat dan sesuatu yang terus kami kembangkan sebagai tim. Sejak saya berada di sana, saya memiliki banyak masukan dalam beberapa evolusi ini dan mereka sangat responsif serta melakukan banyak perubahan, dan kami terus memperbaikinya."

Pengalaman Pertama Hamilton dengan Simulator Hampir 30 Tahun yang Lalu

Bagi Hamilton, penggunaan simulator telah berubah secara dramatis sepanjang kariernya, terutama sejak sesi simulator pertamanya dengan McLaren pada 1997 saat ia masih dalam dunia karting. Meskipun ada kemajuan teknologi yang signifikan selama bertahun-tahun, sesi simulator tidak pernah menjadi pengalaman yang sangat menyenangkan bagi pemenang balapan 105 kali ini. Menjelaskan bagaimana ia menggunakan simulator sepanjang kariernya, Hamilton mengatakan secara mendalam, "Dengan simulasi, saya merasa bahwa tujuan selalu bergerak. Jadi, saya mulai mengemudikan simulator pada 1997, simulator pertama, saya akan mengatakan, di McLaren. Kokpitnya tidak bergerak tetapi kami memiliki umpan balik kekuatan di kemudi, dan saya ingat itu di Woking, di pabrik lama McLaren. Dan kemudian ketika itu beralih ke generasi pertama yang nyata, mereka kadang-kadang membiarkan saya menggunakannya ketika saya di GP2. Dan kemudian McLaren, kami cukup sering menggunakannya. Saya tidak terlalu menikmatinya, karena itu adalah hari yang cukup panjang dan banyak putaran. Ada titik di mana Anda berhenti belajar ketika Anda melakukan begitu banyak putaran, bagi saya pribadi. Dan kemudian ketika saya bergabung dengan Mercedes, mereka cukup jauh dengan sim pada saat itu. Saya tidak menggunakannya dalam semua kejuaraan yang kami menangkan, saya jarang menggunakan simulator, sangat jarang. Dan kemudian pada 2020, mungkin 2021, saya mulai menggunakannya sedikit lebih banyak."

Hamilton Mengutamakan Analisis Data daripada Sesi Simulator

Menurut pebalap asal Inggris ini, hanya sekali dalam seluruh kariernya "set-up" yang digunakan pada simulator tampil identik pada mobil sebenarnya. Itu terjadi saat di McLaren pada 2012, dengan Hamilton menunjuk ke Grand Prix Singapura — di mana ia meraih posisi pole — sebagai momen tersebut. "Saya pikir hanya ada satu kali selama bertahun-tahun saya menggunakan sim dalam 20 tahun ini bahwa set-up yang saya miliki pada sim adalah set-up persis yang saya gunakan dalam kualifikasi dan meraih pole, dan itu adalah Singapura 2012, mungkin, saya pikir, sesuatu seperti itu," tambah sang veteran. "Jadi, semua kali lainnya tidak cukup sempurna. Tetapi seperti yang saya katakan, itu adalah alat yang kuat. Saya hanya berpikir sejak tahun lalu saya menggunakannya setiap minggu dan lebih sering daripada tidak saya merasa Anda melakukan semua pekerjaan di sim, dan Anda sampai di trek, Anda menemukan set-up yang Anda nyaman dengan, Anda sampai di trek dan semuanya berlawanan. Jadi, kemudian Anda membatalkan hal-hal yang telah Anda pelajari, beberapa cara Anda mendekati tikungan harus Anda ubah dan sesuaikan, set-up yang Anda rasa bagus di simulator tidak sama di trek. Kadang-kadang memang, dan jadi itu semacam untung-untungan."

Mengingat kesuksesannya di masa lalu di Montreal, akhir pekan ini adalah kesempatan ideal bagi Lewis Hamilton untuk menguji teorinya bahwa ia dapat mempersiapkan diri untuk sebuah acara dengan fokus pada analisis data daripada pekerjaan simulator. Meskipun ia tidak sepenuhnya menolak sesi simulator di masa depan, ia ingin melihat bagaimana penampilannya berdasarkan analisis data bersama para insinyurnya. "Jadi, saya hanya memutuskan untuk yang satu ini, saya akan melewatkannya dan lebih fokus pada data. Jadi, ada banyak penelusuran mendalam pada keseimbangan melalui tikungan, keseimbangan mekanis, pendekatan tikungan, keseimbangan rem, mengoptimalkan rem, yang telah menjadi masalah bagi saya untuk beberapa waktu. Itu mengarah pada integrasi yang sangat baik dengan para insinyur saya. Ini bukan alat yang… Saya tidak mengatakan saya tidak akan pernah menggunakannya lagi. Saya pikir itu adalah sesuatu yang pasti akan terus kami gunakan, terutama pada penempatan tenaga. Tetapi ya, jadi sebagian besar yang saya lakukan selama enam bulan terakhir, Anda akan masuk setelah akhir pekan dan Anda akan bekerja pada korelasi, dan jadi ketika kami menjalankannya lagi, tetapi kemudian Anda pergi ke trek berikutnya dan kadang-kadang sedikit meleset. Jadi, kita akan lihat bagaimana akhir pekan ini berjalan. Tetapi China, misalnya, saya tidak melakukan sim untuk China dan itu adalah akhir pekan terbaik saya."

Artikel Tag: Lewis Hamilton