Ferrari Dikritik Vasseur Atas Eksekusi Buruk di Hungaroring

Berita F1: Fred Vasseur mengeluhkan eksekusi Ferrari yang "sangat buruk" pada Grand Prix Hungaria, menegaskan bahwa timnya membuat "terlalu banyak kesalahan" di Budapest. Lewis Hamilton dan Charles Leclerc mendominasi awal akhir pekan di Hungaroring, masing-masing memuncaki sesi latihan pada hari Jumat saat Scuderia mengakhiri hari dengan nyaman di posisi 1-2.

Layout sirkuit yang berliku dan teknis diharapkan menguntungkan tim Maranello dengan sasis mereka yang superior, dengan penekanan yang jauh lebih sedikit pada performa unit daya dibandingkan dengan dua putaran sebelumnya di Silverstone dan Spa-Francorchamps. Namun, Lando Norris — dengan MCL40 yang diperbarui — berhasil mengungguli pasangan tersebut di kualifikasi, dengan pembalap McLaren hanya 12 milidetik lebih cepat dari rivalnya yang berbaju merah.

Penalti grid tiga tempat untuk Hamilton membuatnya turun urutan, dan Oscar Piastri yang memulai dengan cepat memungkinkan tim konstruktur juara mengendalikan grand prix dari depan, di mana ini telah menjadi tempat berburu yang menyenangkan bagi tim papaya dalam beberapa tahun terakhir. Dari sana, balapan 70 lap terurai bagi Kuda Jingkrak, dengan Hamilton membuka jalan bagi Max Verstappen untuk merebut kembali posisi lintasan meskipun baru saja berhasil melakukan undercut pada putaran pit stop pertama sebelum kesalahan strategis lebih lanjut menghambat kemajuan.

Situasi ini membuat Leclerc dan juara dunia F1 tujuh kali itu harus puas di posisi keempat dan kelima yang mengecewakan, setelah yang terakhir digeser ke belakang karena terkena penalti waktu lima detik karena melaju terlalu cepat di jalur pit. Saat mencatat katalog kesalahan, Vasseur juga menyoroti betapa menantangnya untuk menentukan potensi sebenarnya dari SF-26 dalam balapan.

Vasseur mengatakan kepada media bahwa sulit untuk sepenuhnya memahami kecepatan karena menurutnya udara bersih adalah kuncinya. "Pertama, itu bukan hari Minggu yang baik, karena ketika Anda berada di posisi 1-2 pada hari Jumat, Anda mengharapkan lebih dari P4 dan P5, dan di atas itu, kami membuat terlalu banyak kesalahan, mulai dari awal, dengan penalti, dengan fakta bahwa Max melewati kami di lintasan, bahwa setiap kali kami melakukan pit stop, kami kehilangan posisi sebesar 0,2, 0,3 detik."

‘Kecepatan murni’ lebih baik dari Spa-Francorchamps dan Silverstone

Ketika disodorkan kepada pria Prancis itu bahwa dua putaran sebelumnya melampaui harapan dan namun di Hungaroring, yang seharusnya menjadi sirkuit Ferrari, tim tersebut kesulitan, Vasseur menunjukkan bahwa hasil tersebut tidak sesuai dengan kecepatan dasar mobil tim Italia tersebut. Pria berusia 55 tahun itu juga dengan cepat menekankan bahwa sore itu akan berlangsung berbeda jika Leclerc berhasil mempertahankan posisi kedua melalui beberapa tikungan awal.

"Agak terlalu awal, tapi saya pikir kecepatan lebih baik, kecepatan murni. Tapi bukan alasan… kecepatan murni tim jauh lebih baik akhir pekan ini dibandingkan Spa atau Silverstone," jelasnya. "Kami berada di depan di FP1; kami berada di FP2. Kami mampu bersaing untuk pole dengan Lewis — kami kehilangan pole hanya dengan sepersejuta detik. Dan [dalam balapan] eksekusinya sangat buruk. Jika kami memiliki awal yang baik, memulai dari barisan pertama, balapan akan sangat berbeda, dan ini lebih pada eksekusi hari ini daripada kecepatan."

Namun, Vasseur berhati-hati untuk tidak menyatakan apakah Ferrari akan cukup kuat untuk meraih kemenangan, melainkan memilih untuk menyoroti perbedaan performa Norris dan Piastri di McLaren dan menggarisbawahi betapa pentingnya udara bersih. "Yang jelas adalah bahwa Lando sangat, sangat cepat, jauh lebih cepat daripada Oscar," tambahnya. "Ketika kami berada di belakang Oscar, kami mungkin lebih cepat darinya. Lando, ketika dia sendirian, terbang."

"Tapi masalahnya adalah dengan mobil-mobil ini, sulit untuk mengetahui kecepatan Anda ketika Anda tidak memiliki udara bersih. Tapi benar bahwa Lando sangat, sangat kuat. Saya tidak tahu apakah kami bisa menang atau tidak; dia mengambil posisi pole pertama, tetapi saya pikir jika Anda menempatkan Charles P2 di Tikungan 1, itu bisa menjadi balapan yang berbeda bagi kami."