Diskualifikasi McLaren di Vegas Dorong FIA Tinjau Ulang Aturan Teknis F1

Berita F1: McLaren kembali menjadi sorotan setelah Lando Norris dan Oscar Piastri terpaksa dikeluarkan dari hasil balapan GP Las Vegas akibat skid block mobil mereka dinilai terlalu aus. Meski selisih keausannya sangat kecil, aturan teknis Formula 1 saat ini menetapkan bahwa ketebalan skid block tidak boleh kurang dari 9 milimeter di seluruh area mobil saat finis. Pelanggaran apa pun secara otomatis berujung diskualifikasi.

Kepala tim McLaren, Andrea Stella, mengungkapkan bahwa FIA kini sedang mempertimbangkan kemungkinan perubahan regulasi agar hukuman dapat disesuaikan dengan tingkat pelanggaran. Stella menjelaskan bahwa pihaknya dan delegasi teknis FIA telah memverifikasi pengukuran skid block dan menyimpulkan bahwa meski keausan Norris hanya 0,12 milimeter dan Piastri 0,26 milimeter, aturan yang berlaku memang sangat tegas dan tidak mengenal toleransi.

Dalam keterangannya, Stella menegaskan, “Meskipun keausannya minor dan hanya di satu titik, regulasi sudah jelas bahwa seluruh bagian skid block harus memenuhi ukuran minimum. Berbeda dengan aturan olahraga atau finansial, tidak ada sistem proporsional dalam penjatuhan penalti untuk pelanggaran teknis.”

Menurutnya, FIA mengakui perlunya evaluasi agar insiden kecil yang tidak memberikan keuntungan performa signifikan tidak lagi dikenai sanksi seberat diskualifikasi. Stella menilai situasi Las Vegas bisa menjadi momentum penting untuk memperbarui regulasi supaya lebih adil dan relevan dengan kondisi balapan modern.

Di sisi lain, sejumlah analis teknis F1 berpendapat bahwa karakteristik lintasan Las Vegas yang penuh guncangan dan perubahan suhu ekstrem memang menyulitkan tim memperkirakan tingkat keausan komponen bawah mobil. Beberapa tim lain pun melaporkan tingkat keausan skid block yang lebih tinggi dari perkiraan meskipun tidak sampai melanggar batas.

Diskualifikasi ganda yang diderita McLaren memberikan dampak signifikan terhadap perburuan gelar pebalap dan konstruktor musim ini. Norris dan Piastri kehilangan poin penting yang dapat mengubah posisi klasemen, sementara rival mereka mendapat keuntungan besar dari insiden tersebut.

Jika FIA benar-benar mengubah aturan, masa depan F1 bisa menghadirkan mekanisme penalti yang lebih fleksibel, misalnya pengurangan waktu, penalti grid, atau denda, tergantung tingkat pelanggaran dan dampaknya terhadap performa mobil. Namun hingga keputusan resmi diumumkan, regulasi ketat yang berlaku saat ini tetap harus dipatuhi oleh seluruh tim.

Artikel Tag: McLaren, Oscar Piastri, lando norris, FIA, GP Las Vegas