Aston Martin Pangkas Waktu Tiga Detik dalam Dua Balapan

Berita F1: Fernando Alonso mengungkapkan kekagumannya atas kemajuan Aston Martin yang berhasil memangkas defisit tiga detik dari para pemimpin kualifikasi hanya dalam dua balapan setelah peningkatan selesai di Grand Prix Belanda.

Tim ini sebelumnya telah menerapkan peningkatan sasis di Hungaria, dengan mesin Honda baru yang digunakan untuk pertama kali dalam kompetisi di Zandvoort. Meski Alonso tidak berhasil masuk ke Q2, ia hampir mencapainya sekali lagi. Juara dunia dua kali ini tertinggal 0,098 detik dari catatan aman Alex Albon dari Williams di Q1, tetapi jarak dengan pemuncak segmen, Oscar Piastri, yang menjadi perhatian Alonso.

Ia mencatat waktu 1,050 detik lebih lambat dari Piastri, yang menurut Alonso merupakan peningkatan hampir tiga detik dari waktu putaran di Q1 dua balapan lalu di Belgia, di mana ia lebih lambat 4,137 detik dari Lando Norris, sebuah peningkatan sebesar 3,087 detik. Meski demikian, perlu dicatat bahwa Spa adalah lintasan yang secara signifikan lebih panjang daripada Zandvoort, sehingga memperlebar jarak antar mobil.

"Di Budapest, kami masuk Q2, dan di sini, kami hanya sekitar sepersepuluh detik darinya, atau semacam itu," ujar Alonso kepada media, termasuk RacingNews365. "Jarak minimum dengan pemimpin, Piastri, di Q1 adalah 1,050 detik di depan kami. Kami biasanya tertinggal rata-rata 4,5 detik dari pemimpin, jadi kami telah meningkat tiga detik dalam dua balapan."

"Ini luar biasa; semuanya bekerja sesuai harapan, tetapi ini adalah olahraga yang keras; Anda selalu harus terus meningkatkan diri. Di sini, di sisi lintasan, tidak banyak yang bisa kami lakukan [untuk meningkatkan kemampuan berkendara], kami perlu mengandalkan beberapa perubahan besar di pabrik atau perangkat lunak, dan itu harus datang dari Jepang, jadi tidak bisa sehari ke hari berikutnya. Mungkin lebih ke arah Monza, di mana kami perlu menemukan langkah lain."

Mengalihkan perhatiannya ke balapan itu sendiri, Alonso merasa bahwa akan sulit untuk bersaing mendapatkan poin. "Biasanya, kami sedikit lebih baik di balapan karena sasis kami sangat bagus, dan ketika orang memiliki ban yang lebih tua, kami lebih mengandalkan daya cengkeraman dari sasis dan tidak begitu banyak pada cengkeraman ban," tambahnya.

"Jadi, kami bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik, tetapi pada saat yang sama, kami tidak bisa menyalip di lintasan lurus, jadi kami berada dalam posisi yang sulit." Namun, rekan setimnya, Lance Stroll, tidak seantusias Alonso tentang peningkatan tersebut, mencatat bahwa peningkatan tersebut memberikan "tidak begitu banyak [dorongan], mungkin sedikit, tetapi tidak cukup banyak."

Artikel Tag: Fernando Alonso, aston martin