Christian Horner Ragu Kembali ke Paddock Formula 1

Berita F1 kembali menjadi sorotan ketika Christian Horner, mantan kepala tim Red Bull, menyatakan keraguannya untuk segera kembali ke dunia balap Formula 1. Horner, yang meninggalkan tim yang berbasis di Milton Keynes pada pertengahan musim 2025 setelah memimpin selama dua dekade, berhasil meraih enam gelar konstruktor dan delapan juara dunia pembalap antara 2010 dan 2024.

Sejak kepergiannya, Horner sering dikaitkan dengan berbagai peran atau saham di Alpine, Aston Martin, Ferrari, dan Haas. Laporan awal tahun ini menunjukkan bahwa ia telah melakukan pembicaraan eksploratif dengan produsen China, BYD, serta mengeksplorasi jalur investasi terkait saham minoritas Alpine. Namun, kepala Cadillac, Dan Towriss, telah menegaskan bahwa tidak ada keterlibatan Horner dengan tim Amerika tersebut, dan komentar Horner sendiri menunjukkan bahwa langkah selanjutnya, jika ada, tidak akan dilakukan dengan tergesa-gesa.

Ketika ditanya alasan untuk kembali ke paddock, Horner menjawab dengan tegas. "Saya tidak yakin, sejujurnya," katanya dalam wawancara dengan The Athletic. "Bagi saya, harus ada proyek yang benar-benar menarik. Tidak hanya untuk apa pun."

Sebagai contoh, Horner menyoroti kebanggaan yang ia rasakan dalam mengembangkan program mesin Red Bull, yang dinyatakan sebagai ‘terbaik’ di grid F1 oleh FIA. "Bagi saya, apa yang ditunjukkan mesin ini juga adalah bahwa, menciptakan bisnis mesin itu dari nol, dalam periode lima tahun, di musim pertamanya, menjadi mesin paling kuat di grid, menurut FIA, tidak ada yang mengira itu mungkin. Bahkan di tim, itu melampaui ekspektasi kami. Jadi, sekali lagi, ini hanya memperkuat keyakinan saya bahwa dengan sikap yang tepat, budaya yang tepat, orang-orang yang tepat, apa pun bisa dicapai, dan itu tidak hanya berlaku untuk Formula 1."

Horner menetapkan parameter yang jelas

Untuk setiap jalur kembali ke olahraga ini, Horner menegaskan kembali bahwa itu harus melibatkan "memiliki saham dalam sebuah tim, atau setidaknya kemampuan untuk mempengaruhi perubahan dengan orang-orang sejiwa yang ingin menang." Dia juga menunjuk pada tuntutan fisik yang besar dari kalender saat ini, yang ditutup pada 2026 dengan sembilan balapan yang dipadatkan dalam 11 minggu, sebagai faktor yang mempengaruhi keputusannya.

"Ini sangat besar, dan jika Anda akan membuat pengorbanan semacam itu, maka itu harus karena Anda percaya pada itu, karena Anda ingin melakukannya, dan karena hati Anda ada di dalamnya," katanya. Horner tidak merasa perlu membuktikan apa pun dengan kembali ke kursi kepala tim, melainkan menunjuk pada rekornya dengan Red Bull dalam 405 balapan Grand Prix.

"Saya hampir memenangkan sepertiga dari balapan yang saya ikuti," ujarnya. "Saya tidak ingin kembali hanya untuk sekadar berpartisipasi."