Berita F1: Intip 12 Komponen Penting Jet Darat Rio Haryanto

Ligaolahraga – Berita F1: Sebagai pilot jet darat pembalap Indonesia pertama kali yang tampil di kompetisi tertinggi Grand Prix Formula Satu F1, Rio dituntut dapat menguasai sistem pengendali mobil yang akan mengadopsi teknologi tinggi.

Rio Haryanto memulai karirnya dengan mengendarai Manor MRT05 bersama Manor Racing. Mobil tersebut, seperti halnya mobil F1 lain, memiliki kemampuan aerodinamika yang mumpuni untuk menjaga mobil tetap stabil dalam kecepatan hingga 300km/jam.

Mobil F1 diyakini bisa melayang jika mencapai kecepatan di atas 170km/jam saat mobil tersebut tanpa downforce dari sistem aerodinamis. Oleh karena itu, divisi aerodinamik dijadikan salah satu kru terpenting dalam setiap tim balap mobil F1.

Di setiap sei balapan F1 yang berbeda, Mobil F1 tersebut akan didesain ulang menggunakan komponen yang berbeda oleh tim, itu bertujuan agar pembalap bisa menemukan settingan yang pas untuk jenis Lintasan yang akan di lewati saat pertandingan, dan itu artinya, setiap perubahan aerodinamika mobil jelas akan diikuti perubahan komponen tertentu di belakangnya.

Karakter hidung mobil F1 menjadi bagian terpenting dalam menentukan settingan mobil, seperti yang dinyatakan Rio Haryanto secara tertulis yang diterima Sindonews. Perubahan pada hidung mobil MRT05 bisa berdampak besar pada stabilitas jet darat selama balapan berlangsung.

"Sebagai bagian pertama yang menabrak aliran udara, hidung dan sayap depan berperan sangat penting dalam mengatur efisiensi aerodinamika mobil secara keseluruhan. Jika bagian ini diubah, seluruh komponen mobil di belakangnya memerlukan penyesuaian," Ucapnya yang dikutip oleh Sindonews.com

Pada bagian hidung mobil F1, juga terdapat 12 komponen penting yang akan mempengaruhi dan menentukan kesuksesan sebuah balapan. Bagian-bagian tersebut memiliki fungsi yang rumit dan sifatnya saling mempengaruhi.

Aerodinamika mobil Manor MRT ternyata juga mengadopsi teknologi hidung mobil yang berfungsi melindungi pembalap saat terjadi kecelakaan. Dibawah ini adalah 12 komponen penting yang terdapat di hidung mobil Rio Haryantoyang dikutip dari sports.sindonews.com.

1. Infrared Sensor, komponen ini berfungsi untuk memantau performa ban.

2. Flaps, Elemen tambahan dari main plane. Di tiap-tiap tim mempunyai jumlah elemen tersendiri.

3. Connector, Sambungan antar elemen sayap untuk menjamin kestabilan posisi pengendara.

4. Main Plane, Bagian utama sayap depan yang memanjang ke kedua sisi.

5. Nose Cone, Bagian hidung mobil yang berfungsi sebagai sarana keselamatan dalam suatu kecelakaan.

6. Camera Housing, Tempat dipasangnya kamera onboard. Tidak semua tim memiliki kamera di setiap posisi housing.

7. Pylon, Penyangga antara hidung dan main plane.

8. Cascade, Elemen yang dapat berdiri sendiri di atas elemen di bawahnya. Bisa juga menempel ke sisi dalam endplate.

9. Adjuster, Pengatur sudut kemiringan sayap (Angle of Attack).

10. Strakes, Sirip-sirip yang berada di bawah sayap depan. Dapat memanjang ke belakang dan menempel ke beberapa elemen di atasnya.

11. Endplate, Bagian vertikal yang menjadi batas sisi luar elemen dalam sayap depan.

12. VENTURI CHANNEL, Komponen yang memanfatkan tekanan udara untuk menghasilkan downforce tambahan dengan drag minim.

Saat ini Mobil F1 menjadi mobil tercanggih yang memiliki teknologi tinggi didunia. Manor mengibaratkan pembalap yang memperkuat tim F1 seperti astronot yang menjalankan program eksplorasi pesawat ruang angkasa

Artikel Tag: rio haryanto, f1, Manor Racing