Makin Panas! Honda Sengaja Buat Winglet Swingarm Serupa dengan Milik Ducati, Tapi Ditolak MotoGP

Berita MotoGP: Direktur Teknis MotoGP, Danny Aldridge, menolak perangkat aerodinamika swingarm milik Honda yang akan digunakan pada MotoGP Argentina.

Pengadilan Banding Federasi Balap Motor Internasional (FIM), menolak banding yang diajukan oleh Honda, Suzuki, KTM, dan Aprilia perihal perangkat aerodinamika Ducati yang dinilai. Keputusan final itu diumumkan pada hari Selasa (26/3) lalu di mana perangkat Ducati tersebut dinyatakan legal.

Menyusul putusan final FIM, skuat berlogo sayap tunggal rupanya berencana mendapatkan homologasi dengan membawa komponen yang serupa ke MotoGP Argentina.

Dilansir dari motorsport.com, perwakilan Honda diketahui telah menemui Aldridge pada Kamis (28/3) kemarin. Namun, ia menolak ketika diberitahu apa fungsi perangkat aerodinamika tersebut.

Tampaknya langkah Honda tersebut adalah upaya yang disengaja untuk menyoroti masalah regulasi dan keputusan FIM saat ini.

CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, mengatakan bahwa pabrikan lain kemungkinan mencoba menghomologasi desain yang identik seperti Ducati, akan tetapi dibuat dengan tujuan untuk mendapatkan manfaat aerodinamika.

“Saya ingin tahu apa yang akan terjadi jika seseorang menghadirkan solusi sama dengan Ducati, namun alih-alih merujuk pada pendinginan ban belakang, secara terbuka mengakui tujuannya untuk menghasilkan aerodinamika?,” ujar Rivola.

Diketahui kini Aprilia tengah mengerjakan perangkat aerodinamika swingarm berdasarkan desain sendiri. Dan tidak akan mengejutkan jika Suzuki serta KTM juga bakal mengikutinya.

Sedangkan skuat garpu tala Yamaha tetap enggan berkomentar perihal kasus aerodinamika Ducati, atau pun soal putusan FIM tersebut.

Artikel Tag: MotoGP 2019, Honda, Marc Marquez, repsol honda, Jorge Lorenzo